Η Attica Group ουσιαστικά αποτελεί συνένωση των εταιριών Επιχειρήσεις Αττικής (ΕΠΑΤ που άνηκε στον Περικλή Παναγόπουλο καθώς και η σειρά πλοίων SUPER FAST) και των Γραμμών Στρίντζη (ΣΤΡΙΚ όπου άνηκε η σειρά πλοίων BLUE STAR)
Ο λόγος της πτώσης των ιδίων κεφαλαίων κατά 158,1 εκατ. ευρώ είναι οι ζημιογόνες χρήσεις 2009 εως και 2013, όπου ο όμιλος Attica εξαιτίας των υψηλών τιμών του πετρελαίου κατέγραφε μεγάλες ζημιές.
- Το 1999 οι Γραμμές Στρίντζη εξαγοράζονται σε ποσοστό 38,8% απο τις Επιχειρήσεις Αττικής .... αργότερα φτάνουν στο ποσοστό 48,8%. Αλλάζει η επωνυμία της εταιρίας σε Blue Star Ferries.
- Το 2004 οι Επιχειρήσεις Αττικής µετονοµάζονται σε Attica Group.
- Τον Οκτώβριο του 2007 η ΜΙG εξαγοράζει απο τον Περικλή Παναγόπουλο το 50% της Attica Group. Η τιμή εξαγοράς ήταν 5,60 ευρώ ανά μετοχή. Η ΜΙΓ δίνει 290 εκατ. ευρώ για το 50% της Attica Group.
- Η ΜΙΓ για να εξαγοράσει την Αttica Group πρόσφερε ένα ποσόν που αντιστοιχούσε 1,5 φορά τα ίδια κεφάλαια του ομίλου. Τα ίδια κεφάλαια της Attica Group στο κλείσιμο του 2007 ήταν 390 εκατ. ευρώ .... εννοούμε τα ίδια κεφάλαια που αναλογούν στους μετόχους της.
- Ακολουθεί υποχρεωτική δημόσια πρόταση απο τη MIG SHIPPING , θυγατρική εταιρία της MΙΓ .... τιμή αγοράς 5,50 ανά μετοχή για την Attica και 3,83 για την Blue Star.
- Η ΜΙΓ μέσω της MIG SHIPPING κατέχει πλέον το 91,1% της Attica και το 84,45% της Blue Star.
- Το Φεβρουάριο του 2008 απορροφάται πλήρως η Blue Star απο την Attica Group ... τα ίδια κεφάλαια της Attica Group με την πλήρη ενσωμάτωση της Blue Star ανέρχονται σε 502 εκατ. ευρώ.
- Το 2010 η Attica Group προχωρεί σε ΑΜΚ με καταβολή μετρητών 41,6 εκατ.
- Το 2011 η Attica Group προχωρεί σε ΑΜΚ με καταβολή μετρητών 24,3 εκατ.
Ο λόγος της πτώσης των ιδίων κεφαλαίων κατά 158,1 εκατ. ευρώ είναι οι ζημιογόνες χρήσεις 2009 εως και 2013, όπου ο όμιλος Attica εξαιτίας των υψηλών τιμών του πετρελαίου κατέγραφε μεγάλες ζημιές.